Масло Motul 8100 Eco-lite 5W30, ранее применявшееся для моторов азиатских автомобилей,
признано американским концерном General Motors соответствующим фирменному стандарту dexos1.
Таким образом, к списку азиатских брендов – Honda, Hyundai, Infiniti, Kia, Lexus, Mazda,
Mitsubishi, Nissan, Subaru, Toyota, требованиям которых удовлетворяет Motul Eco-lite,
добавились американские марки Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Chrystler и Dodge.
Одобрение со стороны GM делает новый Eco-lite 5W30 одним из самых востребованных смазочных
материалов в сегменте. Улучшенная формула масла предохраняет части двигателя от износа и
способствует лучшему пуску двигателя в холодную погоду. Японо-американский стандарт
моторных масел ILSAC GF-5, которому также соответствует Motul 8100 Eco-lite 5W30,
говорит о его способности эффективно защищать мотор даже в том случае, когда бензин
содержит до 85% этанола (E85): масло Motul признано одним из самых экологически
безопасных на сегодняшний день. Motul 8100 Eco-lite 5W-30 с допуском dexos1
подходит для всех бензиновых двигателей автоконцерна GM, выпущенных до 2011 года,
а также для автомобилей, работающих на газовом и биотопливе.
Руководитель отдела бизнес-аналитики Motul Тимур Хакимов: «Motul 8100 Eco-lite 5W30 – самый
доступный для потребителей продукт, сделанный на основе 100% синтетики. Невысокая цена
обеспечена масштабным сокращением технологических издержек: применением линии непрерывного
разлива; запуском системы бесконтактного контроля качества; концентрацией выпуска на одной
производственной площадке; снижением себестоимости комплекса присадок путем увеличением
объемов закупок. Благодаря этому владельцы азиатских и американских машин смогут получить
качество по разумной цене».
Технический менеджер Motul Денис Степанкевич: «Спецификация dexos1 от GM предназначена
для бензиновых двигателей, которые эксплуатируются в условиях американского рынка. Для
выполнения ее требований формула масла Eco-lite 5W30 была улучшена. Одно из условий
GM – масло должно иметь полностью синтетическую основу. Фирменная спецификация dexos1
гораздо боле требовательна, нежели международный стандарт ILSAC GF-5. Прежде всего, GM
требует повышенной защиты от образования отложений в двигателе и обеспечения максимальной
чистоты поршня и поршневых колец. Кроме того, dexos1 подразумевает улучшенные
низкотемпературные характеристики, сниженный расход масла на угар и совместимость
с применяемыми GM уплотнениями».
Алексей Кривцов, менеджер по продукту Motul: «Обновление масла 8100 Eco-lite 5w30 не
простая формальность, связанная с получением омологации dexos1. Над формулой продукта
была проведена скрупулезная работа. Изменились вязкостно-температурные свойства. Новый
Eco-lite 5w30 стал устойчивее к угару и получил отличные низкотемпературные свойства,
практически на границе классов SAE 0W/5W. При этом продукт отлично смешивается со
аналогичным маслом, выпускавшимся по старой формуле».
