Компания Mugen Motorsports (M-TEC) объявила о возвращении в гонки серии Super GT в высшем
классе GT500. Сезон 2017 года стартует в Окаяме в апреле. На этот раз пилоты сядут за руль
Honda NSX-GT, оснащенного двухлитровым бензиновым турбомотором HR-414E. Специалисты компании
Motul разработали для болида уникальные моторные масла и будут участвовать в подготовке
машины к соревнованиям вместе с остальными членами команды Mugen.
Компания Mugen была основана более 40 лет назад Хиротоши Хонда, сыном главы Honda Motor.
При этом M-TEC стала первой в Японии компанией, разрабатывающей и выпускающей двигатели
исключительно для гоночных машин.
«Прошло три года с момента, когда Mugen участвовал в гонках серии Super GT в классе GT300
в 2014 году», – комментирует директор Mugen Motorsports Нагатака Тэдзука.
– «И вот мы приняли решение принять вызов в новом для себя классе GT500 с нашей новой
машиной NSX-GT. Мы очень рассчитываем на опытных пилотов команды Хидэки Муто и Дайсуке
Накаджима, а также на знания и умения группы механиков, раннее принимавших участие
в гонках Super GT и Super Formula. Я уверен, мы будем полностью готовы к гонке
сезона 2017».
Mugen Team (Honda) станет третьей командой из числа участников GT500, с которой сотрудничает
компания Motul в чемпионате Super GT наряду с Nissan-Nismo и Toyota (Lexus). В серии Super
GT участвуют машины с двигателями мощностью свыше 600 л.с. Эти соревнования традиционно
привлекают команды из самых разных стран мира, что приводит к отчаянному соперничеству
на трассе.
Motul, французский производитель премиальных смазочных материалов, поддерживает Mugen
в самых разных сферах авто-мотоспорта на протяжении многих лет. В частности, партнеры
сумели завоевать в 2013 году чемпионский титул в гонках Super Formula, а также стать
лучшей командой в классе Super GT 300. Тогда компания Mugen в партнерстве с Motul
впервые в истории этой гоночной серии вплотную приблизилась к подиуму с болидом,
оснащенным гибридной силовой установкой. Кроме того, использование экспериментальных
моторных масел Motul позволило мотогонщикам Mugen одерживать победы в 2014, 2015 и 2016
годах в сложнейших гонках TT Zero Challenge, проходящих в рамках экстремальных мотоциклетных
соревнований Isle of Man TT.
