Чиновники Смольного заявили, что автопарки перевозчиков были полностью заменены
на новые автобусы. Однако на рейсы продолжат выпускать ветхую технику. Петербуржцы
отмечают, что комфорт новых «лазурных» моделей также преувеличен.
Отметим, что обновленные автобусы выполнены в синих цветах, а также они
низкопольные и в салонах установлены информационные медиапанели. Несмотря
на это жители Северной столицы продолжают жаловаться на отсутствие в них
комфорта. Горожане подчеркнули, что транспорт маловместителен и фактически
не отличается от своих предшественников, а достоинства новых автобусов
«хороши» только на бумаге.
Источник фото: https://vk.com/passtransportspb?w=wall-187956888_97179
Особое беспокойство у петербуржцев вызывает дефицит автобусов. После старта
транспортной реформы горожанам, стоящим на остановках, приходится пропускать
по несколько автобусов с переполненными салонами. Еще одной причиной такого
«хаоса» может являться отказ от кондукторов, что искажает данные о поездках.
Источник фото: https://vk.com/passtransportspb?w=wall-187956888_97179
Несмотря на массовые жалобы на маршруты с повышенной нагрузкой, Смольный во
главе губернатора Петербурга Александра Беглова не спешит принимать эффективные
меры для изменения ситуации. Учитывая тот факт, обновление автопарка было завершено
только в коммерческих компаниях, государственные продолжают пользоваться старыми
автобусами.
Ветхая техника дребезжит во время движения и протекает. Когда будет организована
замена таких подвижных составов — неизвестно.
Ранее СМИ писали, что транспортная реформа Северной столицы стала одним из самых
громких провалов действующего градоначальника. В других российских регионах
нововведения повысили уровень комфорта общественного транспорта, но в
Петербурге этого не произошло.
