Усовершенствованные дорожные серии BMW с шильдиком М на крышке багажника или на крыльях автомобиля часто путают с гоночными BMW вроде легендарных М3 или М5.Между тем, авто с так называемым М-пакетом – это стандартные машины линейки M Sport с видоизмененным дизайном и рядом опций, созданные в стилистике гоночной серии.
Сегодня можно купить новый BMW в Казани и других городах у официального дилера той самой серии M. Но перед этим стоит разобраться, откуда появилась идея создания этой серии.
История: как в BMW появилась идея М-пакета?
Компания BMW Motorsport GmbH (в настоящее время BMW M GmbH) была основана как дочерняя для основного концерна BMW AG (Баварских моторных заводов) в 1972 году.
Целью нового подразделения было подготовить гоночные болиды, но не только. Чтобы машины были допущены к автогонкам, необходимо было выпустить некоторое количество омологационных вариантов, то есть стандартных машин, но похожих на спортивные. Эти варианты и явились основой будущей идеи M-пакета (или series M Sport).
После успешной разработки первых болидов BMW M1 и E12 M535i (выпущены в 1979 году), где М означала Motorsport, маркетологи компании в связи с высоким спросом решили придать дорожным сериям ряд опций, прежде всего в дизайне, которые были тогда востребованы и хорошо продавались.
Так возникла стилизованная линейка M Technic, позже M Sport Package, которую стали называть М-пакетом, в отличие от настоящих болидов.
В чем разница?
Авто серии М, как и весь модельный ряд марки, также обладают высоким качеством, надежностью и комфортом. Но отличие серии М Спорт от стандартных BMW в следующих параметрах:
- аэродинамический M-обвес;
- M-колеса;
- M-салон (руль, кресла, потолок);
- нередко M Sport подвеска;
- в некоторых модификациях M Sport усиленные тормоза (их можно отличить по суппортам синего цвета).
Таким образом, автомобили выглядят почти как гоночные, но не отличаются экстремальной мощностью двигателя, улучшенной ходовой частью или другими внутренними элементами, характерными для гоночной модели. Разработчики придали им аэродинамическую форму, особый дизайн с агрессивным бампером и порогами, что роднит их с болидами. Часто такие БМВ оснащены спойлерами на багажнике, дисками в М-стиле и, в отличие от привычного хрома на стандартных версиях, черной глянцевой отделкой окон Shadow Line.
В салоне установлены спортивные кресла, обладающие лучшей боковой поддержкой, более объемный удобный руль, накладки на пороги с логотипом М, черный потолок.
Коробка передач и силовой агрегат не отличаются от стандарта, но часто модели оснащают более жесткой и низкой спортивной подвеской M Sport, которая дает лучшую управляемость. В некоторых вариантах возможна установка более производительных тормозов. Но нужно понимать, что оснащение по типу гоночного авто стоит дорого, и поэтому серийное производство таких машин будет ограниченным.
Почему M Sport и что он дает?
M-пакет – не просто обычная имитация болида, а продуманный стайлинг, разработанный гоночным отделом BMW M GmbH. Яркая внешность авто позволяет ощутить спортивный дух и почувствовать принадлежность к миру гонок, но без экстрима. Таким образом, можно приобрести машину со спортивным характером без внушительных затрат.
