Результатами транспортной реформы недовольны более 70% жителей Петербурга, следует из итогов опроса, проведенного телеканалом «78». Его приурочили к эфиру с главой Комитета по транспорту Петербурга Валентином Енокаевым.
Среди главных негативных последствий транспортной реформы петербуржцы назвали сокращение маршрутов общественного транспорта, подорожание проезда и ухудшение качества техники. Многие опрошенные также обращали внимание не дефицит автобусов в часы пик.
Транспортная реформа стартовала в Петербурге 1 апреля 2022 года. По задумке возглавляемого Александром Бегловым Смольного, она должна была улучшить транспортную ситуацию в городе и рационализировать расходы на содержание автобусов. На деле же Смольный заменил маршрутки «лазурными» автобусами, которые нередко становятся виновниками ДТП. Вдобавок горожане стали проводить куда больше времени в ожидании транспорта на остановках.
