Петербуржцы негативно отреагировали на просьбу Смольного сообщать о частных маршрутках,
которые могут незаконно работать, доставляя горожан по месту назначения. Многие заявили,
что не намерены «стучать» на водителей, благодаря которым им удается быстрее добраться
на работу.
В рамках транспортной реформы с улиц Петербурга исчезли практически все частные
перевозчики, однако спустя несколько дней после старта третьего этапа ТР на дорогах
все еще можно увидеть маршрутки. Комитет по транспорту предложил горожанам сообщать
о таких нарушениях.
Однако вместо этого жители Северной столицы предложили выдать чиновникам премию
Дарвина и лично поучаствовать в тестировании новой системы пассажироперевозок.
Отметим, на старте третьего этапа транспортной реформы, согласно которому маршрутки
должны были полностью прекратить свою работу, в городе все равно продолжили работать
частные перевозчики. Выяснилось, что жителям Ржевки удалось добиться отмены запрета
на несколько часов, однако уже к вечеру они не смогли уехать на маршрутках, которые
снова запретили.
Напомним, петербуржцы резко критикуют все транспортные нововведения команды
Александра Беглова и требуют вернуть все обратно из-за ухудшения ситуации на
дорогах города: новые автобусы часто ломаются, попадают в ДТП и едут очень
медленно, в результате чего люди опаздывают на работу.
