Бывший вице-губернатор Северной столицы Максим Соколов перешел в АвтоВАЗ, а его
должность отныне займет действующий глава Комитета по транспорту Кирилл Поляков.
Примечательно, что двух управленцев связывает долгая история рабочих отношений.
Соколов был куратором транспортной инфраструктуры Петербурга на протяжении практически
трех лет. За этот продолжительный период управленец запомнился жителям города
непоследовательными решениями и провальным реформами.
Среди них – рейдерский захват АО «Метрострой», низкие темпы строительства петербургского
метрополитена, провал перехода на новую модель транспортного обслуживания, а также
лоббирование интересов компаний своих приближенных. Так, после увольнения Соколова
его «дело» рискует продолжить Кирилл Поляков.
«Убежден, что надежное плечо друг друга мы будем чувствовать и дальше, несмотря на
большие расстояния», – отметил Соколов в беседе с изданием «Петербургский дневник».
Можно утверждать, что Соколов за время пребывания на посту задал деструктивный вектор
развития транспортного блока Петербурга. Транспортный коллапс в городе может так и
остаться нерешенным, поскольку новый управленец уже успел зарекомендовать себя не
с лучшей стороны. Ранее в прессе появилась информация о «дружбе» Полякова и
предпринимателя Александра Сабадаша, который был осужден за хищение
2 млрд рублей.
Аналогичная ситуация связана с братьями Владимиром и Андреем Артеевыми – их
бизнес-партнером с октября 2012 года по август 2013 был действующий вице-губернатор.
Отметим, что на данный момент в Северной столице проходит реализация второго этапа
транспортной реформы. Переход на новую модель транспортного обслуживания оказался
провальным. Вероятнее всего, фактический уход Соколова с поста никак не повлияет
на решение кризиса транспортного блока в Петербурге.
