Новогодним подарком для автомобилистов стал запуск движения по новым участкам
Центральной кольцевой автомобильной дороги, общей протяженностью 170 километров.
Торжественное открытие ЦКАД-4 и участков ЦКАД-1 и ЦКАД-5 состоялось 28 декабря.
В нем приняли участие помощник Президента РФ Игорь Левитин, Заместитель Председателя
Правительства РФ Марат Хуснуллин, губернатор Московской области Андрей Воробьев,
заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной
политики и строительства Андрей Бочкарев, Председатель правления Госкомпании
«Автодор» Вячеслав Петушенко, Генеральный директор ГК АРКС Алексей Денисов.
Более 140 км дороги ЦКАД уже были доступны для автомобильного транспорта, в
конце 2020 года запущены дополнительные 170 километров на четырех участках ЦКАД.
«Это знаковый объект для всей страны. Открытие ЦКАД — событие международного масштаба.
Часть участков были сданы раньше срока, даже несмотря на все трудности этого года,
связанные с пандемией коронавируса», – объявил на церемонии открытия вице-премьер
Марат Хуснуллин.
Единственный участок кольцевой автодороги, который является бесплатным для
проезда — ЦКАД- 5. Исполнитель ООО «Кольцевая Магистраль», дочерняя компания
ООО «ИФСК «АРКС».
ЦКАД-5 проходит по городским округам Истра, Солнечногорск, а также Наро-Фоминскому
и Одинцовскому городским округам. Общая протяженность участков составляет более 41 км,
в том числе около 3 км нового строительства, 38,3 км – реконструкция существующей
дороги А-107 «Московское малое кольцо».
Всего на пятом этапе построено 6 транспортных развязок, 8 мостов, 12 путепроводов
и 5 пешеходных переходов в разных уровнях. Начало движению здесь было положено в
июле 2020г. по одному из ключевых и самых сложных участков от Новорижского до
Можайского шоссе, протяженностью 23 километра.
«Коллеги, мы все большие молодцы! Всем огромное спасибо! Благодарю всех за отличную
работу, за личный вклад в проект и за стремление к победе!», – отметил открытие
движения генеральный директор ГК АРКС Алексей Денисов.
ЦКАД — проект мирового уровня, его строительство началось в 2014 году.
Запуск в полном объеме по всей протяженности 336,5 км даст колоссальный
эффект не только для региона, но и всей страны: разгрузятся магистрали,
улучшится экологическая обстановка, будут созданы условия для развития
бизнеса и появления новых жилых и индустриальных районов. Реализация
такого мегапроекта, как ЦКАД, способствует созданию новой инфраструктуры
в Московской области. Именно поэтому данная стройка имеет не только транспортный,
но и высокий экономический потенциал.
Новое кольцо уже становится ключевым элементом транспортной системы всего
Московского региона и настоящим спасательным кругом для Москвы. Оно проходит
приблизительно в 50 км от МКАД параллельно А-107 Московскому малому кольцу
(«Малой бетонке»). ЦКАД освободит столичные магистрали от чрезмерной нагрузки,
а подмосковные города и дороги — от транзитного транспорта.
Полностью ЦКАД планируется замкнуть в 2021 году, до второго полугодия
запланировано достроить оставшиеся 26 км трассы.
